Futaba S9373SV

FEATURES · Leistungsstarkes S.BUS2 Digital-Servo mit Metallgetriebe · SR-Mode · Hi-Voltage · Coreless-Motor · Kugelgelagert · Abtriebszahnrad aus Titan · Robustes Aluminiumgehäuse · Hohe Auflösung · Hohe Wiederkehrgenauigkeit · Verschleißarmes Potentiometer · Wassergeschützt TECHNISCHE DATEN · Betriebsspannung: 4,8 - 8,4 V · Stellgeschwindigkeit 60° (7,4 / 6,6 V): 0,06 / 0,09 s · Stellmoment (7,4 / 6,6 V): 24,6 / 21,6 kgcm · Ansteuerfrequenz: 50...300 Hz · Abmessungen: 40,5x21x37,2 mm · Gewicht: 76 g BESCHREIBUNG Programmierbares Car-Servo in Hi-Voltage S.BUS2 Ausführung mit Metallgetriebe und Alu-Gehäusemittelteil. Speziell ausgelegt für den Einsatz in 1/8 OffRoad Buggies & Truggies. Das Servogehäuse ist komplett aus Aluminium CNC-gefräst. Programmierbar durch S.BUS2-Technologie! Selbstverständlich können alle S.BUS2-Servos an herkömmliche Empfänger mit PWM-Modulation angeschlossen werden. Die Adressierung der Servos kann auf verschiedenen Wegen erfolgen: 1. Über den S.BUS-Empfänger 2. Mit dem handlichen Programmer SBC-1 3. Über die PC-Link Softwaremit dem USB-Adapter CIU-2 4. Am S.BUS Anschluss des Senders Folgende Parameter sind konfigurierbar: S.BUS-Kanalzuweisung Servoumpolung Servotyp (Normal / Einziehfahrwerk) Weicher Anlauf (An / Aus) Modewahl bei Signalausfall Hold oder Frei Weicher Servolauf (An / Aus) Servoposition (Servotester) Servomittenverstellung +/- 300 µs (ca. 30 Grad) Servogeschwindigkeit, 0,39...9 Sekunden pro 45 Grad Deadband-Einstellung (Totbereich) Servowegeinstellung links und rechts getrennt, ca. 50...175% Startkraft Dämpfung Haltekraft ID-Speicherung Hinweis: Um die Geschwindigkeit des Futaba SR Systems zu nutzen, können viele FUTABA SV Servos per T7PX oder T7XC Sender auf SR-Modus umgestellt werden. Derzeit sind die folgenden Servos SR kompatibel: BLS371SV, BLS471SV, BLS571SV, BLS671SV, BLS671SVi, BLS373SV, S9372SV und S9373SV.